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Teilnehmer:
min. 7, max. 16
Beginn:
am ersten Kurstag 9 Uhr am Café Papillon in Fellering gegenüber
der Kirche
Checkliste für Kurs und
Prüfungen:
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gutes Schuhwerk, Handschuhe
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Schlafsack und Isomatte (für evtl. Übernachtungen draußen)
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Ausbildungsbuch, L-Schein
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Erste-Hilfe-Nachweis (oder Führerschein nach 1969)
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DHV-Prüfgebühr:
Theorie EUR 20,-
Praxis EUR 70,-
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falls vorhanden:
Versicherungsnachweis für eigenes Gerät, Flugbuch
Wer auf das Internet nicht verzichten
kann, hat in der Flugschule die Möglichkeit, mit dem eigenen
Notebook online zu gehen...
Weitere Informationen:
» Unterkunft
» Anmeldung
» Termine
Preis:
720,- EUR (40 Flüge + Theorie)
680,- EUR Studenten, Schüler
120,- EUR Bergfahrten
(3,- EUR
pro Fahrt bei 40 Flügen)
Leihausrüstung (40 Flüge):
270,- EUR
(kann bei Kauf angerechnet werden)
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Beschränkter
Luftfahrerschein (A-Schein)
Die deutsche
Ausbildungsordnung für den beschränkten Luftfahrerschein schreibt
für den Gleitschirmflieger mindestens 40 Höhenflüge vor. Dazu kommen
mindestens 20 Theoriestunden in den Fächern Meteorologie,
Verhalten in besonderen Fällen, Technik und Luftrecht.
Am Ende ist eine theoretische und praktische Prüfung zu
absolvieren, die vom Verband abgenommen wird. Der beschränkte
Luftfahrerschein berechtigt zum freien Fliegen ohne Überlandflüge
in fast allen Ländern.
In unmittelbarer Nähe zu unserer Flugschule gibt es ein halbes
Dutzend Startplätze in alle Richtungen bis zu einer Höhendifferenz
von 780 Meter. Sie benötigen vor Ort nicht einmal ein Auto. Die
Gelände sind sicher und zur Schulung besonders gut geeignet.
Unsere Ausbildung dauert 16 Tage. Dieser Zeitraum ist für eine
qualifizierte Ausbildung erforderlich. Sie haben aber auch die
Möglichkeit, den Kurs in eine erste und zweite Hälfte zu teilen.
Sollte bei sehr schlechten Wetterbedingungen die Zeit nicht
ausreichen, so werden Sie innerhalb eines Jahres kostenlos in
nachfolgende Kurse integriert.
Unsere Betreuung ist außerordentlich intensiv. Bei gutem Wetter
sind wir von Sonnenaufgang bis Sonnenuntergang für Sie da. Wir
betreuen Sie am Start- und Landeplatz und unterstützen Sie per
Funk. Schlechtes Wetter wird für den interessanten
Theorieunterricht genutzt. Zum Ende der Kurse organisieren wir
jeweils Prüfungen. Sie können Ihre Prüfung in gewohntem Gelände
absolvieren. Unsere straffe Kompaktausbildung ist sicherlich der
effektivste und schnellste Weg zum beschränkten Luftfahrerschein.
Wir haben eine sehr gute Erfolgsquote.
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